Lion Air Indonesia Airlines

We Make People Fly adalah slogan resmi Lion Air Indonesia yang sangat relevan dengan perkembangan dunia usaha penerbangan murah di dalam negri.namun ditengah-tengah perkembangan bisnis penerbangan yang semakin positif ini,ternyata masih terdapat beberapa kendala yang dapat menganggu perkembangan industry aviasi nasional yang satu ini. 

Lion Air Indonesia sebagai satu-satunya maskapai LCC paling dominan diseluruh negri ternyata masih mengalami kesulitan dalam mempersiapkan beberapa bengkel perawatan armadanya.seperti yang dilansir dari kompas.com,Lion Air masih dalam proses pembangunan beberapa hangar perawatan pesawat atau yang dikenal dengan MRO (maintenance repair overhaul) yang rencananya akan selesai pada tahun 2016 mendatang.

Dengan dibangunnya bengkel MRO di kota batam,maka dimasa yang akan datang perawatan armada Lion Air akan dilaksanakan dalam satu hangar terpadu,sehingga mengurangi ketergantungan terhadap bengkel-bengkel perawatan pesawat yang berada diluar negri.akan tetapi keberadaan MRO yang dibangun didalam negri wajib mengantongi sertifikasi dari IASA dan FAA untuk ijin operasionalnya.

Saat ini bengkel perawatan pesawat yang dimiliki oleh Indonesia yang bersertifikasi IASA dan FAA hanya dimiliki oleh Garuda Indonesia dan MRO dari PT.Pelita air Service,akan tetapi kapasitasnya masih sangat terbatas bagi perawatan armada internal saja.sehingga maskapai Nasional lain terpaksa melakukan perawatan diluar negri dengan biaya yang tinggi demi mempertahankan performa dan standarisasi keselamatan penerbangan.

Kebutuhan MRO merupakan satu hal yang tidak dapat dihindari akibat perkembangan bisnis penerbangan yang bergerak semakin baik,saat ini tercatat 700 armada pesawat terbang nasional yang beroperasi diseluruh nusantara,sementara bengkel perawatan hanya ada 3 saja.tentunya hal tersebut tidak boleh dibiarkan terus menerus,karena akan menganggu perkembangan industry penerbangan Nasional dimasa depan.

Lion Air Indonesia sendiri mengakui dalam berita yang dilansir oleh okezone.com bahwa pihaknya mengalami kesulitan mendapatkan lahan akibat birokrasi yang berbelit-belit dan proses yang cukup panjang,meski pada akhirnya dijadwalkan pada 2016 nanti bengkel MRO milik Lion Air Indonesia  akan berdiri dan beroperasi.akan tetapi diharapkan pembangunan MRO bagi kepentingan usaha penerbangan tidak berhenti hanya sampai disitu.

Semoga saja pertumbuhan dan perkembangan industry penerbangan Nasional akan semakin baik dengan di iringi dengan fasilitas dan infrastruktur yang memadai,kebijakan pemerintah yang mendukung geliat usaha penerbangan menjadi salah satu usaha yang dapat memberikan nilai lebih bagi pertumbuhan ekonomi Nasional,kesejahteraan serta mampu membawa Indonesia menjadi one of the best Global Player di Industri Penerbangan Dunia.(AB)

Baca Artikel Terkait :

Harga Tiket Pesawat Lion Air NaikPerlahan Jelang Pilpres

Peluang Usaha Menjadi Agent Lion Air